Tohatsu, ovvero il top della tecnologia “Made in Japan”. Non sono le parole, ma i fatti a dimostrarlo… ed ecco svelato il modello MFSA40HP. Fuoribordo 4 tempi, 866 cc di cilindrata, 3 cilindri e soltanto 95 kg di peso., che numeri! Ne sono fieri in Tohatsu Corporation che parlano di 3000 unità vendute nel mondo nel primo anno di …

I furti nella nautica? Un fenomeno in forte crescita. Oggi una risposta concreta ed efficace al problema viene da Suzuki Marine. Il noto costruttore giapponese, mette in campo, per la prima volta,  una politica di tutela a favore dei propri clienti  di grande impatto;  se il motore fuoribordo è oggetto di furto nei primi 12 mesi di vita, entra in …

      È stato assegnato a BRP l’Innovation Award nella categoria “Powerboat of the Year (Imbarcazione Sportiva dell’Anno) per il suo nuovissimo motore Evinrude E-TEC G2. Un prestigioso riconoscimento conferito al colosso canadese in occasione del terzo meeting di settore FLAGSHIP NIGHT del Delius Klasing Verlag e Düsseldorf Boat Show tenutosi lo scorso gennaio in Germania. La giuria di …

Se al Salone di Miami si parla di alte potenze ed elevate cilindrate, il mercato italiano, complice la  crisi, si orienta sempre di più sul target  40 hp, ovvero sui “senza patente” Occhi puntati sulle sfide tecnologiche che interessano questa fascia di potenza; protagonisti americani, giapponesi, italiani Honda dice la sua riproponendo il “fantastico” BF40E. Elegante, tecnologicamente avanzato, collaudato, il …

40 cavalli che spingono come 70. Si chiama Evinrude 40 E-tec Ho, in origine era il glorioso 737. La storia di Evinrude non ha eguale nel mondo dei “motori fuoribordo”; il prestigioso passato ha contribuito a  spingere questo prestigioso “brand” oltre le difficili vicissitudini societarie che lo hanno investito qualche anno fa. Oggi Evinrude E-tec si presenta sul mercato forte …